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人民日报：虹桥+浦东 上�；〕晌夜赘鲆诩逗娇帐嗯�
宣布时间：2018-01-04
泉源：人民日报  日期：2018-01-04 
      上海浦东国际机场2017年游客吞吐量首次突破7000万人次 ，成为北京、香港之后 ，我国第三座跨过这一台阶的机� �；而作为我国首个亿级航空枢纽 ，去年上�；〖牌煜潞缜牌侄匠〉挠慰妥芡掏铝吭虻执锝�1.12亿人次 ，也创下历史新高 。
      统计显示 ，浦东机场和虹桥机场的年游客吞吐量2017年划分抵达7000.43万人次和4191.13万人次 ，两场游客总量同比增添5.12%；上海两场年起降航班抵达760599架次 ，同比增添2.52% ，其中浦东496879架次 ，虹桥263720架次 。同时 ，浦东、虹桥两大机场继续坚持清静运行 ，划分实现第18个和第30个清静年 。阻止去年底 ，已有110家航空公司开通了飞往上海两大机场的按期航班 ，联通全球47个国家和地区的297个通航点 。
      也是在2017年 ，上海两场的年货邮吞吐量首次突破400万吨大关 ，抵达424.36万吨 ，同比增添9.68% ，其中浦东383.56万吨 ，虹桥40.80万吨 。上海成为继中国香港、美国孟菲斯之后 ，全球第3个、我海内地首个年航空货量400万吨以上的航空枢纽 。
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      浦东机场三期建设的主体工程——南卫星厅——已经于2017年结构封顶 。该卫星厅总修建面积62.2万平方米 ，总投资206亿元 ，由两座相连的S1和S2组成 ，形成工字型整体构型 。卫星厅设有83座种种登机桥牢靠端 ，可以凭证航空公司差别机型组合运营需要 ，提供从89个到125个巨细不等的近机位 ，能使浦东机场近机位率上升到70%以上 ，大大提升枢纽效劳品质 。浦东机场卫星厅将与现有T1、T2形成“航站楼+卫星厅”一体化运营模式 ，与T1、T2主楼通过游客捷运辖档同接 。其中 ，西侧的S1与现有T1航站楼配合运行 ，年游客吞吐量为3680万 ，向东上航及部分天合同盟外航提供效劳；东侧的S2与现有T2航站楼配合运行 ，年游客吞吐量为4320万 ，为南航、国航及其他同盟和航空公司提供效劳 ，形成“南北一体 ，工具分置”的总体名堂 。
      上海两场历史最悠久的虹桥T1航站楼则于2014年底正式最先一直航刷新 ，2017年 ，T1中的A楼已首先完工投用 ，T1的B楼随后也已开工刷新 ，预计整幢虹桥T1航站楼将于2018年周全完成刷新 。
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